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七月上市公司獲186億路橋訂單

2014-02-19 11:44:15
來源:你我貸

財政部網站最新消息顯示,近日中央財政下撥2013年第二批交通運輸重點項目車購稅專項資金共668.69億元,主要用于支持國省道、國防公路等重點建設項目。目前,2013年車輛購置稅交通專項資金用于交通運輸重點項目和一般公路建設項目已累計下達1868.69億元。

雖然沒有出現明顯爆發,但公路建設去年以來一直平穩地增長,重點建設項目獲支持力度較強。交通部最新數據顯示,上半年全國公路水路完成固定資產投資5996億元,同比增長9.2%。月度數據可見,今年二季度以來,公路基礎設施建設投資同比增速開始加快,6月份達到上半年的峰值。

而在平穩增長的投資中,上市公司也收獲不小。《大眾證券報》數據中心統計了7月以來的中標情況,共計9家公司公告獲得了13個公路橋梁建設項目訂單,涉及總金額約為186.49億元。

其中,中國建筑()周四晚間公布近期累計中標456.6億元的工程訂單,其中貴州都勻市政道路工程建設項目中標金額70億元,湖北武漢雄楚大街改造施工總承包工程中標金額64億元,合計134億元。

而另外8家公司包括山東路橋()、四川路橋()、贛粵高速()等共公布中標11個公路橋梁項目,合計金額約52.49億元。如四川路橋周四晚間公告稱中標湖北交投麻城至武穴高速公路項目,中標價18.96億元;北新路橋()7月15日收到《中標通知書》,公司被確定為蘭州至海口國家高速公路臨洮至渭源段建設項目LW10標段中標人,中標價2.33億元。

上市公司業績也受益于訂單增長。7月15日晚成都路橋()發布上半年業績修正公告,將前期對上半年凈利潤增長40%-70%的預告,上調至增長90%-120%,上修幅度超出市場預期。公司在公告中稱,上半年重點項目施工進展順利,收入確認進度超預期。得益于去年訂單爆發,公司目前在建訂單量巨大,去年成都路橋新簽訂單量接近60億元,相對2011年實現翻倍。

“考慮到川內基建市場空間巨大且可持續,成都路橋2013年訂單承接高峰后仍可增長。”國泰君安證券分析師張琨這樣表示。事實上,成都市北改工程與天府新區建設是公司去年訂單的主要爆發源,而今年“北改工程”計劃啟動投資1800億,計劃完成投資550億,較2012年分別增長20%、120%。業內人士分析稱,相較于全國,四川等西部省份的交通基礎設施建設密度仍較低,未來中西部區域的建設有更大增長空間。

在業績上修的同時,成都路橋的公開增發亦值得關注。公司在增發資料中稱,隨著公路建設行業專項工程融資建造模式(如BT,BOT),運營資金的缺乏成為制約公司快速發展的瓶頸。這種模式的轉變已經成為越來越多建筑公司的現實。如上述梳理的7月公路橋梁訂單中,就有不少是采取的BT、BOT模式。南嶺民爆()與永州市交通運輸局簽訂公路項目投(融)資+施工總承包合同,即由南嶺民爆通過委托貸款方式對項目進行融資。

對此有分析人士稱,雖然有前述的財政支持資金,但顯然地方建設的缺口更大,故而更多的項目開始尋求民資的介入。在這個過程中,資金確實是重中之重,而能夠獲得更多資金資源的上市公司,顯然具備更強的訂單競爭力。

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