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吳曉靈:“港股直通車”必落實

2014-02-19 11:44:15
來源:你我貸

據香港媒體報道,正在北京述職的香港特首曾蔭權與中國人民銀行副行長吳曉靈會面,吳曉靈在會面中提到,港股直通車定必落實,但須先理順一些措施方可成事。

其中香港星島日報引述政府消息指,會談中雙方并無就港股直通車的具體細節或時間表作討論,雙方只重申港股直通車肯定地繼續進行。

報導稱,吳曉靈在會上亦提及早前總理溫家寶的論點,但指仍須理順部份措施才可落實,而曾蔭權則回應指會“全力配合”,但未有特別指出因應哪方面作配合。

另外,香港明報引述政府消息人士指出,曾蔭權在北京拜會中國保監會時,大力邀請內地保險企業來港上市,并把部份保險資金拿到香港投資,以及使用香港的資產管理服務。在會見北京市市長王岐山時,曾蔭權也力邀北京市企業到香港上市。

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溫家寶:港股直通車必須考慮四個因素

開通港股直通車須考量四因素:要有內地自由資金流動的法規監管、資金流入對香港及內地市場的影響、需要對股民進行風險教育、咨詢各方意見,以免內地資本市場出現大幅波動和影響港股穩定

日前,國務院總理溫家寶首次談及港股直通車,這是國家外匯管理局公布允許內地個人投資者直投港股的措施以來,首次有中央領導人詳談港股直通車問題。

溫家寶總理表示,開動港股直通車必須考慮四個因素。分析人士稱,溫家寶總理的言論意味港股直通車短期內不會推出,內地資金不可能短期內借港股直通車赴港,港股將面對較大調整壓力,對A股短期利好。

總理稱防止股市大起大落

溫家寶總理是在烏茲別克塔什干,出席上海合作組織成員國總理理事會第六次會議上發表這番言論的。

溫家寶表示,政府是從四個方面來考量開通港股直通車的問題的。首先,一旦落實港股直通車,就表示容許部分內地資本自由流通,就需要有相關的法律加以監管,“因為香港資本市場是開放的,但是中國內地資本市場的全流動,還需要相當長的時間,因此必須有相應法律、法規監管,否則將引起中國內地資本市場大的波動,這會給經濟帶來不良影響。”

其次要考慮對香港股市的影響。現在內地儲蓄率高,資金過剩,“當大量資金融入香港市場,會對香港股市產生什么影響,需要做科學判斷和分析”,不僅要解決中國內地股市出現的問題,要必須保護香港資本市場和股市的穩定。

他還談道,需要對股民進行風險教育。溫家寶說:“許多股民對內地市場還了解得不是十分清楚,對香港股市了解就更有差距,因此要對他們進行介紹,使他們對資本投入香港市場有個全面的認識和正確的判斷,以便自己保護自己。”

此外,溫家寶表示,要聽取各方意見,包括有關香港金融當局意見,以免作出決策時出現偏差。而且內地股市增長迅速,股民大量增加,會采取“市場的辦法”對股市進行調節,確保股市不會大起大落。

暫緩A股資金分流之憂

自8月20日國家外匯局公布《開展境內個人直接投資境外證券市場試行方案》以來,港股直通車推出時間仍然讓人感覺是霧里看花。

之前有消息稱,港股直通車最快于9月1日即可成行,但隨后管理層要求對港股直通車方案的風險和操作程序進行重新評估和調整。中國證監會副主席屠光紹表示,“港股直通車”計劃因涉及支付系統的準備、投資者利益保護等問題,有關部門仍在準備中。

近期,相關人士的表態似乎有所松動,中國銀行董事長肖鋼表示,中國銀行對于港股直通車的準備已經相當充分,只要方案一經批準,就可以正式推出。而外電也傳出消息,港股直通車最快本月初就可推出。

但隨著溫家寶總理這番言論的發表,業內人士普遍對近期開動港股直通車持謹慎態度。分析人士稱,這意味著中央短時間內不會推出港股直通車。建立相關法律面臨困難,除了要監管個人資金可自由流通香港及海外債券市場,亦要顧及企業資金的流通問題,是一個全面性層面,完成后亦要交由國務院及人大審理法例。短期內可能對港股造成負面影響,但對內地市場是一件好事,尤其內地資金將繼續流向內地A股,令A股受正面沖擊。

香港城市大學經濟及金融學系副教授李鉅威稱,明年是奧運年,在經濟上、政治上,時間比較敏感,應該不需要有一些大動作,所以變成用行政希望將香港股票市場資金的流入和熱錢流入的速度減慢,希望市場保持平穩。

分析人士稱,港股直通車的開通可能讓A股市場的資金分流也是不可忽視的。中央對于港股直通車的謹慎態度,也表現出了這方面的擔憂。實際上資金面的緊張早在兩個月前就已有所表現,究其原因就是存款大量搬家、央行大量發行央票和提高存款準備金的結果。中石油今日上市,紅籌股還將繼續回歸,如果港股直通車開通,內地市場資金面緊張局面更會進一步加大。(南方都市報2007/11/05)

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